दोहोरो कायाकिंगमा मुख्य कठिनाई समन्वय हो। पूर्ण संचारको अवस्थामा, मास्टर गर्न 2 आधारभूत बिन्दुहरू छन्:
1. पछाडिका मानिसहरूले ठूलो तस्वीर नियन्त्रण गर्छन्
अगाडिको व्यक्तिले फ्रिक्वेन्सी नियन्त्रण गर्दछ। पछाडि बसेको व्यक्तिले कयाकको दिशा नियन्त्रण गर्नुपर्दछ र कुनै पनि समयमा दिशामा राम्रो समायोजन गर्नुपर्छ (तपाईले कयाकको रुडर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, प्याडल स्वीप गर्न सक्नुहुन्छ, आदि। तर गतिलाई असर नगर्नको लागि, यो हो। प्याडल स्वीप प्रविधि प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ)। फ्रिक्वेन्सी अगाडि व्यक्ति द्वारा नियन्त्रण गरिन्छ।
तसर्थ, पछाडि बसेको व्यक्तिले अगाडिको व्यक्तिको बारेमा आग्रह वा गुनासो गर्न सक्दैन (यो प्राय: ट्यान्डम कायकहरूले सामना गर्ने मुख्य समस्या हो। पछाडिको व्यक्तिले अगाडिको व्यक्ति धेरै ढिलो वा अल्छी भएको महसुस गर्दछ, र भित्रको व्यक्ति। अगाडि निरन्तर छ तपाईलाई शंका छ कि पछिल्लो अल्छी छ), तर अगाडिको रोइङको लय अनुसार आफ्नो रोइङ लय समायोजन गर्नुहोस्।
अगाडिको व्यक्तिको लागि मात्र आवश्यकता यो हो कि तिनीहरूले वैकल्पिक रूपमा बायाँ र दायाँ पङ्क्तिबद्ध गर्नुपर्छ, र गलत दिशा नदेख्नुहोस्, केवल बायाँ र दायाँ केही पटक क्लिक गर्नुहोस्। यसरी, पछाडिका रोवरहरूले सहयोग गर्न सक्दैनन्, र प्याडललाई स्ट्रोक गर्न सजिलो छ, र, जति धेरै तान्नुहुन्छ, उति अराजक हुन्छ।
अगाडिको रोवरहरूले ताल र वैकल्पिक बायाँ र दायाँ राख्ने जिम्मेवारी तपाईंको हो भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्नुपर्छ, अन्य दिशात्मक समायोजनहरू पछाडिका रोवरहरूको लागि विस्तारमा दोहोर्याइनुपर्छ।
2. दिशा नियन्त्रण
धेरै टेन्डम कयाकहरूका लागि रोइङ्मा भ्रमको प्रमुख कारण स्टीयरिङ हो।
यो प्राविधिक समस्या हो। त्यहाँ एकल-व्यक्ति कयाकको दिशा नियन्त्रण गर्ने धेरै तरिकाहरू छन्, तर त्यहाँ सामान्यतया दुई-व्यक्ति कयाकको लागि तीन प्रभावकारी नियन्त्रण दिशाहरू छन्: गुरुत्वाकर्षण समायोजन नियन्त्रणको केन्द्र; कठोर पतवार नियन्त्रण; प्याडल स्वीप नियन्त्रण।
गुरुत्वाकर्षण समायोजन र नियन्त्रण दिशा को केन्द्र 2 मान्छे को सहयोग को आवश्यकता छ। यदि दिशा बायाँ तिर सर्छ भने, यसलाई दायाँ तिर समायोजन गर्न आवश्यक छ। यस अवस्थामा, 2 व्यक्तिहरूले गुरुत्वाकर्षणको केन्द्रलाई एकै समयमा बायाँतिर सार्छन्, र एकै समयमा सामान्य रूपमा बायाँ प्याडल गर्नुहोस्, कयाक स्वाभाविक रूपमा दायाँ समायोजित हुनेछ।
यस विधिको फाइदा यो सरल छ। त्यहाँ तालमा बाधा पुर्याउनु आवश्यक छैन, र अगाडि देखा पर्ने साना अवरोधहरूलाई गुरुत्वाकर्षणको केन्द्र 1-2 पटक समायोजन गरेर बाइपास गर्न सकिन्छ।
कयाकको कडा पतवार सरल छ र एक्लै पछाडिको प्याडलरद्वारा नियन्त्रित हुन्छ। त्यहाँ स्टेयर गर्न, र डुङ्गाको पछाडि प्याडललाई त्यहाँ एक पतवार बनाउन वांछनीय छ।
यो ध्यान दिनुपर्छ कि जब प्याडल भित्र राखिन्छ, पछाडिको हात सीधा गर्न आवश्यक छ, र प्याडल पृष्ठ सही कोणमा राखिएको छ।
यो विधि विचलन सुधारको लागि पनि धेरै व्यावहारिक र प्रभावकारी छ। तर बेफाइदा यो गति कम हुनेछ।
स्वीपिङ प्याडल नियन्त्रण दुई व्यक्ति सँगै वा एक व्यक्तिद्वारा सञ्चालन गर्न सकिन्छ।
छोटकरीमा, ट्यान्डम कायाकिंगलाई २ प्याडलरहरू बीच थप सञ्चार र विश्वास चाहिन्छ। एकै समयमा, यो पनि केहि आधारभूत प्रविधिहरूमा थप अभ्यास आवश्यक छ। मलाई विश्वास छ तपाईं सफल हुनुहुनेछ!